一、项目背景

为适应我国道路货运行业“甩挂运输”和“多式联运”等先进运输模式的快速发展，国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会于2023年11月27日正式发布了新版国家标准《GB/T 26777-2023 挂车支承装置》，该标准已于2024年6月1日强制实施，全面替代2011版标准。新标准对挂车支承装置（俗称支撑腿）的性能、安全性和可靠性提出了更全面、更严苛的要求，新增了电动/液压驱动型式、动态承载、抗冲击、垂直强度等十余项关键技术要求与试验方法。

为确保支撑腿生产企业的产品研发、质量控制和认证检测符合最新国标，研制一台高精度、高效率、高自动化的综合性能试验机势在必行。本方案旨在设计一套完全遵循GB/T 26777-2023的试验系统，实现对各类支撑腿的全项目、一站式自动化测试。

二、产品简介

BCZT-600-4挂车支撑装置综合试验机是由主机框架（包含底板与反力框架）、垂向油缸、水平油缸、旋转机构、液压泵站、电气系统柜、多通道控制系统、专用软件等构成。

设计原则：采用模块化设计，集成电液伺服加载、高精度传感、PLC自动控制与数据采集系统，确保测试过程精确、可靠、可追溯。实现关键测试流程自动化，最大限度减少人工干预；配备完善的多重机械与电气安全防护系统，确保操作人员与设备安全。

设计原则：采用模块化设计，集成电液伺服加载、高精度传感、PLC自动控制与数据采集系统，确保测试过程精确、可靠、可追溯。实现关键测试流程自动化，最大限度减少人工干预；配备完善的多重机械与电气安全防护系统，确保操作人员与设备安全。

主要技术参数

• 垂向最大试验力满足：单缸60T

• 水平试验力满足：10T（T字形加载缸分布）

• 垂向最大行程：400mm；

• 水平行程：150mm（双加载缸90°分布）

• 试验空间约：试验宽度约850mm ；

• 试验力示值误差：≤±1%；

• 位移示值误差：≤±1%

• 受力同轴度：优于5%；

• 试验工装：支撑腿试验专用

• 控制系统：全数字伺服控制，闭环控制回路，试验过程中可平滑切换。

• 主机刚度：3.0*10^8N/m

• 主要试验曲线：时间/力、时间/位移、力/位移等曲线 ；

• 主机外形尺寸约：1000*1700*2400(长宽高，单位mm)

• 主机重量约：2.0T

• 系统保护功能完善，具备超载、超设定、超量程、超试验参数设定等保护功能；