你好!欢迎光临移动云有限公司网站!
服务热线: 0531-55532017
新闻中心 News

联系我们Contact Us

移动云网站有限公司 地 址:中国·深圳·宝安中心区·宝源路F518时尚创意园13栋 邮 箱: kefu@eims.com.cn 销售热线:0755-2729 6565 售后热线:400-9700-866
微信 关注我们
立即扫描微信
News 公司新闻
BCJ-2000结构力学组合实验装置技术方案编号:BCJ2000170916-V1.0山 东 邦 测 试 验 机 有 限 公 司Shandong Bangce Testing Machine Co.,Ltd中国•济南BCJ-2000结构力学组合实验装置技 术 方 案一、产品使用范围结构力学实验:杆件结构基本构件及测试原理认识实验;典型杆件结构内力及结点位移验证实验;杆件结构计算方法验证实验;杆件结构特例实验;工程实际中的问题模拟实验。钢筋混凝土结构设计:不同配筋足尺钢筋混凝土简支梁正、斜截面破坏性实验;足尺钢筋混凝土短柱偏心压缩实验;高承载力大跨度足尺钢筋混凝土梁多点加载抗弯性能;剪力墙、梁柱结点压剪实验。钢结构设计:H型钢梁弯曲实验;焊接钢架内力分布测试实验;球节点桁架内力分布测试实验;结构次应力测试分析实验;二、产品介绍1.实验系统介绍:BCJ-2000结构力学组合实验装置主要应用于结构力学、钢结构、钢筋混凝土等实验项目。加载架主体采用组合式空间框架结构形式,主加载横梁可沿立柱移动,调整加载点位置,方便不同类型实验的开展。整套加载架固定在实验室的反力地槽上。整套外观图如下:2.主要技术参数及性能指标最大垂向负荷:    垂向跨中最大承载力2000kN;整机外形尺寸:    6000mm×3000mm×6500mm(长&...
发布时间: 2018 - 10 - 09
浏览次数:12
一、概述PWS-10电液伺服薄膜疲劳性能试验机由主机、恒压伺服泵站、德国DOLI全数字伺服控制器、控制软件、研华工控计算机、附具以及管路系统等组成。该机满足橡胶弹簧动静刚度力学性能测试试验要求。可完成试验内容:Ø 薄膜材料力学疲劳性能试验可实现的波形:Ø 正弦波、三角波、方波及人工输入波形根据需要,配置必要辅具,还可对其他各类金属、非金属材料、结构件、部件、总成进行动静态疲劳寿命测试。二、系统的主要技术指标1、 最大动态试验力:±10kN;2、 最大静态试验力:10kN;3、 试验力测量范围:2%-100%FS;4、 试验力示值精度:≤±1%(2%-100%FS);5、 力值显示精度:0.001N6、 试验力动态示值波动度:±0.5%FS;7、 正弦波失真度≤1%;8、 作动器最大位移:±75mm(总150mm);9、 位移测量精度≤±0.1FS;10、 主要试验波形:正弦波、方波、三角波。11、 试验频率范围:0.01-30Hz;幅频特性:满足±50mm&3Hz;12、 试验辅具:专用试验辅具1套;13、 控制系统:全数字伺服控制,闭环控制回路,...
发布时间: 2018 - 10 - 08
浏览次数:15
随着汽车行业的飞速发展,汽车相关零件的疲劳性能检测被越来越多的汽车生产厂家重视;其中汽车尾排系统专用卡箍高温耐久破坏性试验就是其中的一项必需进行的疲劳试验。一、概述PWS-5电液伺服排气管环箍疲劳试验机由主机、恒压伺服泵站、全数字动态伺服控制器、控制软件、研华工控计算机、汇流排及数控火焰枪、温度传感器、附具以及管路系统等组成。计算机可实时显示试验次数、式样变形量及式样温度,并可按照试验方法自动完成整个试验过程,自动保存,自动停机及报警。依据标准:Ø GB/T3075《金属材料 疲劳试验 轴向力控制方法》根据需要,配置必要辅具,可对其他各类金属、非金属材料、结构件、部件、总成进行动静态疲劳寿命测试。二、系统的主要技术指标1、 最大动态试验力:±5kN;2、 最大静态试验力:5kN;3、 试验力测量范围:1%-100%FS(50N-5000N);4、 试验力示值精度:≤±1%(1%-100%FS);5、 试验力动态示值波动度:±0.5%FS;6、 正弦波失真度≤1%;7、 作动器最大位移:±50mm;8、 位移测量精度≤±0.1FS;9、 主要试验波形:正弦波、方波、三角波。10、 试验频率范围:0.01-10Hz;幅...
发布时间: 2018 - 09 - 27
浏览次数:6
随着社会的发展,汽车成为人们日常生活中不可缺少的交通工具,于汽车相关的国家标准日渐严格与成熟,特别是汽车关键零部件的静态试验与疲劳试验,其中就包括汽车行车制动器疲劳强度台架试验。汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法1 范围本标准规定了汽车行车制动器疲劳强度的台架试验方法。本标准适用于汽车的行车制动器。2 试验设备及仪器2.1 试验设备2.1.1 试验设备为单扭臂或双扭臂疲劳式制动器试验台。2.1.2 试验台的动力输入装置应满足制动器的制动力矩要求。2.2 仪器及精度要求2.2.1 指示和记录各种参数的仪器及仪表,其精度等级不低于2.5级。2.2.2 制动力矩控制误差为±5%。3 试验条件3.1 制动器应符合按规定程序批准的图样和技术文件要求。3.2 制动器在试验台上的安装应与装车状态相同,制动鼓(盘)的旋转方向与汽车前进方向一致。3.3 制动力矩按下列公式计算。3.3.1 货车、客车3.3.2 轿车式中:Mf——每一个前轮的制动力矩,N·m;Mr——每一个后轮的制动力矩,N·m;a——制动减速度,m/s2;G——车辆最大总质量,kg;Ff——前两轮制动力,N;Fr——后两轮制动力,N;Gf——车辆最大总质量时的前轴质...
发布时间: 2018 - 09 - 10
浏览次数:14
地址:山东省济南市槐荫区美里北路刘七沟工业园08号 电话:0531-55532017
地址:山东省济南市槐荫区美里北路刘七沟工业园08号
电话:+86 0755-2955 6666
传真:+86 0755-2788 8009
邮编:330520
Copyright ©2018 - 2019 山东邦测试验机有限公司
犀牛云提供企业云服务
回顶部